1. 高效分离性能：采用“旋风离心+折流拦截”双重分离技术，蒸汽干燥度≥99.5%，满足船舶高精度设备（如汽轮机）对蒸汽质量的要求；
2. 耐船舶环境：壳体采用不锈钢或防腐碳钢，耐海水湿气腐蚀；内部结构加固，抗振动（振动频率≤50Hz）、抗摇摆（摇摆角度±30°），适配船舶航行工况；
3. 低压力损失：流体阻力≤0.5 bar，不影响船舶蒸汽系统压力稳定性，确保各用汽设备正常供汽；
4. 易维护设计：内置可拆卸滤网，便于船员在航行间隙清洁；无需停机即可检查分离效果，降低船舶运维时间；
5. 紧凑结构：体积小、重量轻，适配船舶机舱、甲板等有限安装空间。
性能指标 | 参数范围 | 船舶适配性说明 |
分离效率 | ≥99.5%（蒸汽流速1-30 m/s） | 满足汽轮机、主机预热器等高精度设备需求 |
最大工作压力 | 0-40 bar g | 覆盖船舶低压（伴热）至高压（发电）蒸汽系统 |
最大工作温度 | ≤350℃ | 适配船舶锅炉高温蒸汽（常规250-300℃ |
公称通径（DN） | DN15-DN300 | 适配船舶从支管到主管的不同管路规格 |
压力损失 | ≤0.5 bar（额定流量下） | 保障船舶蒸汽系统压力稳定 |
安装方式 | 水平/垂直安装（带安装支架） | 适配船舶复杂管路布局 |
